合成机油招商的行业须知,金之润有限公司

润滑油的这些作用是间接地支持燃油作功的

润滑油用来衡量润滑油低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。 在渠道为王的时代，渠道建设的重要性已越来越被润滑油企业或营运商所重视。在现在的社会谁有渠道优势就赢得市场。作为传统模式的代理模式，会不会在这种多样化的大潮中黯淡下来，润滑油行业和普通的生活消费不一样，润滑油这个在零售的同时，同样也是一种服务，不单单是顾客买了回去这个过程就完了，还要他们去汽车修理店去换油，还有一些机滤芯之类的配件;因为很多车主不懂什么机油好，那个品牌机油好，自己的车主适合哪种机油，所以就要汽修厂的师傅知道来加机油;换句话说，油品好不好，还不是消费者说了算，还要汽修厂的师傅来帮忙说好话才行。 设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑，不看准牌号随便加油是要坏事的。设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少，通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。维护***者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充，过量地加注润滑油，则***无益。严格地讲，这是概念理解上的误区，只有燃油才直接参加作功。加润滑油，一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间，用其填平凹凸处，并保持有一定厚度的润滑油膜，达到隔开摩擦副两个相互接触的表面，降低摩擦阻力、减少磨损的目的，同时还有冷却机件和密封的作用。加油的这些作用是间接地支持燃油作功的。

什么时候需要冲洗润滑系统？

根据我们的经验，以下这些情况就有必要冲洗润滑系统：

1.油已经变质：引起润滑油变质的原因很多，常见的有高温、被氧化（某些金属会加速润滑油氧化）、硝化、被水分解、润滑油里的添加剂析出等。变质过程中会生成油泥、漆膜、酸性物质以及某些容易发生化学反应的物质。

不冲洗的后果：腐蚀机器、油的流动不畅、“”新油，使后续新换的油提前变质，造成机械损伤或者影响机械的正常运动。

2.过滤器问题：油里的杂质不能滤掉，杂质进入了润滑系统，需要通过冲洗把杂质从系统里除掉。

不冲洗的后果：对机器部件造成磨损。

3.新买的机器、修理后的机器：新买的机器，制造时会在机器内部留下杂质。机器在修理时会带入杂质，如沙土、焊渣、钻屑、锉料等。另外，润滑系统“上游”的设备如果出了故障，如果有磨损的料屑，也会祸害其它部件。

不冲洗的后果：堵塞过滤器、造成部件磨损、影响机械的正常运动、新机器用不了多久就出问题，修理后的机器接着又得返修。

4.久停没用的机器：长时间没有开动的机器容易落灰、积累杂物、水分。油槽、管道肮脏。