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定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中

定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，***正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统强力清洗剂清洗燃油系统，并定期控制积碳的生成，能够始终使发动机保持状态。

定期检查是非常有必要的

转向拉杆 作为承载着汽车转向的重要零部件，转向拉杆对于车辆操纵的稳定性、行驶的安全性以及轮胎的使用寿命都有着很重要的影响。如果转向拉杆出现松动现象，就会是一个危及驾驶员安全行驶的隐患，所以，定期检查是非常有必要的。车友们平时可以自己握住转向拉杆，用力摇晃，如果没有很松动晃动的现象，就说明是正常的，否则，就应该及时去处理。 火花塞 火花塞是我们车主不容易察觉到的地方，经常会有些车友问我，车子比起以前点火难了，或者起步动力明显不如以前了。其实这些问题，很可能就是火花塞的问题，可能火花塞积碳太多，也可能火花塞用久了，点火强度不足了，或者坏掉了一个火花塞，这些原因都会造成上述现象。不同材料类型的火花塞，使用寿命有所不同，3-10万公里不等。所以对火花塞的***是十分必要的，应该定期检查火花塞的积碳以及间隙情况。

开空调时请关闭一般来讲,带有发动机启停技术的车辆

开空调时请关闭 一般来讲，带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，导致车主和乘客的乘车体验受到影响。 此外如果天气比较炎热，车内的温度会快速上升，此时发动机又会启动，反而增加了发动机的启动频次，得不偿失。 上下坡道请关闭 由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，而发动机再次启动又需要一定时间，所以使用发动机启停技术可能会增加风险。 不过目前绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。 提示：您好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护***时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。